Ühe tala sildkraana tõsteseadmed tehase esiletõstetud pildi jaoks

Ühe tala sildkraana tõsteseadmed tehase jaoks

Lühike kirjeldus:

Oleme ühe talaga sildkraanadele spetsialiseerunud tootja.Meie sildkraanad vastavad teie erinevatele vajadustele.Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.

Tõstevõime:5-50 tonni

Laiuse pikkus:7,5-31,5m

Tööaste:A3-A5

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

3-tonnise vedrustusega sildkraana omadused:

1. kerge kraana kandevõimega 0,5-10 tonni

2. laius 3-16m

3. tõstekõrgus 6-30m

4. tööklass A3/A5

5. töötemperatuur vahemikus -25C kuni 40C

6. tõstuk CD või MD

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Tõstmise kaal

(t)

Span

(m)

Tõstekõrgus

(m)

Tõstekiirus

(m/min)

Käru kiirus

(m/min)

Kraana kiirus

(m/min)

Soovitatav

Rada

7,5-22,5

6-12

0,8/5

2-20

3-30

I20a ~ I45c

6-12

I22a ~ I45c

3.2

6-12

I32a ~ I45c

6-12

I32a ~ I45c

6-12

I40b ~ I63c

Töötase

Võimsus

380V, 50Hz või muu

Töötemperatuur

-20-40 ℃

LDA elektriline ühetalaline sildkraana on kerge ja väike tõstemasin.

1. Tõstevõime on 1 ~ 32 tonni

2. Laius on 7,5–31,5 m

3. Töötase on A3-A5

4. Töökeskkonna temperatuur on -25 ℃ ~ 40 ℃

5. Tõstetõstmine nii ühekiiruselise CD1 elektrilise tõstuki kui ka kahekordse kiirusega MD1

Mahutavus	3-10 tonni
Töökohustus	A3 ~ A5
Maksimaalne tõstekõrgus	12 m
Max Span	22,5 m
Sõidukiirus	30m/min
Tõstekiirus	8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
Kontrollimeetod	Pendent Line Control + raadio kaugjuhtimispult

Eritingimustes kasutamiseks on saadaval erinevad mittestandardsed kujundused.

- Ülalt töötav sildkraana, LD/LDA tüüp

- Töötava sildkraana all, LX tüüpi

- Madala kõrgusega sildakraana keevitatud kastsildalaga, LT/LDC tüüp

- Elektrilise tõstuki küljele paigaldatav sildkraana, LDP tüüp

Pika reisi mehhanism	Kiirus/min		20 (Pendent Control)		30 (salongi juhtimine)	20 (salongi juhtimine)
	Kiiruse suhe		38		30	38
	Laius, m		7,5-22,5	23-31.5	7,5-22,5	23-31.5
	Mootor	Režiim	ZDY112-4	YSE802-4	YSE801-4	YSE802-4
		Võimsus KW	2 × 0,4	2 × 0,8	2 × 0,8	2 × 0,8
		Pöörlemiskiirus/min	1380	1200	1200	1200
Tõstemehhanism ja ristliikumise mehhanism	Elektriline tõstuk		CD1 MD1
	Tõstekõrgus m		6,9,12,18,24,30
	Tõstekiirus/min		A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7
	Sõidukiirus m/min		20
	Mootor		Koonus Orav-puur
töötav süsteem			A4~A5
Toiteallikas			380V 50Hz kolmefaasiline vahelduvvool
Ratta läbimõõt			Ø170	Ø200	Ø170	Ø200
Raja laius			30-70 mm

HYCrane VS teised

Meie materjal

1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteediinspektorid.
2. Kasutatud materjalid on kõik suuremate terasetehaste terastooted ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeerige rangelt laoseisu.

1. Lõigatud nurgad, algselt kasutatud 8 mm terasplaati, kuid klientide jaoks kasutatud 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse sageli renoveerimisel vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.

Muud kaubamärgid

Meie materjal

1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes struktuur
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett võib takistada poltide lõdvenemist ja vältida mootori juhusliku kukkumise põhjustatud kahjustusi inimkehale.

1. Vana tüüpi mootorid: see on mürarikas, kergesti kantav, lühike kasutusiga ja kõrge hoolduskulu.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.

a
S

Muud kaubamärgid

Meie rattad

Kõik rattad on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on kaetud esteetika suurendamiseks roostevastase õliga.

1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, kergesti roostetav.
2. Kehv kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.

s
S

Muud kaubamärgid

Meie kontroller

1. Meie inverterid muudavad kraana ainult stabiilsemaks ja ohutumaks, kuid ka inverteri rikkehäire funktsioon muudab kraana hooldamise lihtsamaks ja intelligentsemaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal ise reguleerida vastavalt tõstetava objekti koormusele, säästes sellega tehasekulusid.

Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta käivitamise hetkel kogu kraana konstruktsiooni teatud määral värisemist, vaid kaotab aeglaselt ka kraana kasutusiga. mootor.